| Niveau de difficulté | Création | Révision |
|---|---|---|
| 10/05/06 | 30/01/08 |
IntroductionCe dossier aborde certains aspects de l'ingénierie automobile.
On veut ici illustrer les rapports étroits qu'entretient la Science avec le monde industriel & technique.
Ce dossier va être élaboré sous la forme de différentes thématiques mises en ligne progressivement, au fur et à mesure de leur écriture. Il risque de devenir progressivement conséquent.
On verra ainsi :
Voici quelques uns des points et questions abordées dans ce dossier.
A plus long terme sera publié un résumé des recherches sur les moteurs (électriques, hybrides, pile à combustible etc.)
Grâce à ce dossier, vous allez également comprendre que les passerelles ne sont pas toujours aisées entre les découvertes issues du monde de la recherche et leurs applications pratique dans un contexte de fabrication en série où la notion d'économies d'échelles est forcément de mise.
Il faut parfois beaucoup de temps pour qu'une innovation soit enfin industrialisée.
Débutons donc le premier chapitre consacré à l'acoustique et les phénomènes vibratoire appliqués à l'automobile.
Si vous voulez apprécier cette partie, nous vous conseillons au préalable de (re)lire notre dossier sur la résonance
Certaines notions utilisées dans cette section font clairement référence à ce thème en effet (qui plus est, ce dossier est fort intéressant
alors pourquoi s'en priver !).
Vous voulez en savoir davantage ? : allez à la » » » » page suivante
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